成都中心城区的锦里中路与文翁路交汇处(拼图)。上图拍摄于3月27日；下图拍摄于3月28日。 刘忠俊 摄
成都中心城区的锦里中路跨线桥拆除前后(拼图)。左图拍摄于3月27日；右图拍摄于3月28日。 刘忠俊 摄
成都中心城区的锦里中路跨线桥与文翁路交汇处(拼图)。上图拍摄于3月27日；下图拍摄于3月29日。 刘忠俊 摄
成都中心城区的锦里中路跨线桥与文翁路交汇处(拼图)。上图拍摄于3月27日；下图拍摄于3月28日。 刘忠俊 摄
成都中心城区的锦里中路跨线桥拆除前后(拼图)。上图拍摄于3月27日；下图拍摄于3月29日。 刘忠俊 摄
成都中心城区的锦里中路跨线桥拆除现场。 刘忠俊 摄
成都中心城区的锦里中路跨线桥拆除作业即将开始，大型机具进场。 刘忠俊 摄
3月28至29日，成都中心城区的锦里中路跨线桥，因轨道交通10、13号线换乘站文翁石室站建设，全长331.6米的跨线桥经332名工人、53台液压破碎机及100余台配套机械设备同时启动，经15个小时持续作业成功拆除，拆除场面壮观。
锦里中路跨线桥位于成都市中心城区，人流车流量大、周边建筑密集。拆除过程中，既不能破坏周边环境，又必须把对市民生活出行的影响降至最低，施工难度大、施工要求高。拆除中，施工单位采取雾炮、淋水、喷淋等措施降尘。同时，分工序分时序作业，白天进行拆除破碎等噪音大的工作，晚上只进行建渣清运，最大限度降低对周围住户的影响。
成都轨道交通10号线文翁石室站沿文翁路呈南北向布置，13号线文翁石室站沿锦里中路呈东西向布置，其中轨道交通13号线一期工程文翁石室站设置在锦里中路跨线桥下，车站施工前需拆除跨线桥。
据悉，跨线桥梁拆除后，相关部门将临时占用部分道路进行路面恢复，交警也将对该路段道路通行进行临时交通管控。(完)
