“白色垃圾”成“限塑令”痛点落实难在哪儿?

   发布日期:2023-03-27 15:06:04     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:174    评论:0    
核心提示:调查显示,中国快递业每年约产生180万吨塑料垃圾,与此同时,外卖也是塑料包装的“重灾区”,常常出现“袋中袋”的情况。快递外卖带来的“白色垃圾”已成监管痛点。北京快递小哥朱文(化名)表示,他11月11日配送的200多件快递中,有100多件采用塑料包装,主要是一些衣物、被罩、鞋子等。一些网友表示,网购大多数时候都是包邮,与超市购物相比,使用塑料袋的感觉并不明显,也很少在意电商领域的塑料垃圾。

调查显示,中国快递业年均约造成180万吨塑料垃圾,与此同时,外卖也是塑料包装的“重灾区”,常常出现“袋中袋”的状况。快递外卖带来的“白色垃圾”已成监管痛点。

日照 纸箱 包装_比纸箱便宜的包装材料_纸箱危险品包装证

↑11月12日,一位快递小哥正在整理上午必须配送的物流,在他11日配送的快递中,一少半是塑料包装。中青报·中青网见习记者赵丽梅/摄

“现在快递堆得像山一样,其中一半的包装是塑料。”11月12日,北京朝阳的快递小哥刘山(化名)在为估计送不完的快递奔波的同时,也怀疑因而形成的塑料垃圾污染问题。

线上网购迅速发展带来了物流业的进一步繁荣。11月11日,在购物狂欢上演的当日,随着6.75亿件快递一起出发的,还有6.75亿个快递包装。

国家发改委宏观院体改所科研处副处长张德元在接受记者专访时表示,今年快递总量预计超过800亿件,其中约20%为金属袋包装。线上购物带来的“白色垃圾”已变成“限塑令”监管的痛点。

日照 纸箱 包装_纸箱危险品包装证_比纸箱便宜的包装材料

“限塑令”落实难在那里?国内青年报官微进行的一项调查显示,59.7%的受访者首选“改变公众习惯”,16.8%的受访者觉得“新材料开发推广难”,12.7%的受访者选择“购物成本增加”,10.7%的受访者表示“新领域难监管”。

“相比纸箱,0.3元一个的塑料袋更便宜”

北京快递小哥朱文(化名)表示,他11月11日配送的200多件快递中,有100多件采取塑料包装,主要是一些衣服、被罩、鞋子等。

记者探访发现,多位快递员配送的物流外包装中使用金属包装占比为30%-50%。部分采用纸箱包装的物流,为保障物品装卸安全,箱内也存放了金属填充物,盒外也大都采用胶带封装。

快递到达消费者手中,往往会经过多道步骤比纸箱便宜的包装材料,为了避免丢失,部分买家在寄快递之前会选取进行多层包装,甚至过于包装。这些包装材料大多选用就近购买以及便宜购买。搜索某电商平台,100个35×45cm的快递包装袋为14.2元,在一些店里一个包装袋低至0.039元。

比纸箱便宜的包装材料_日照 纸箱 包装_纸箱危险品包装证

比如快递,外卖也是塑料包装的“重灾区”,常常出现“袋中袋”的状况,据记者观察,消费者在外卖平台点一份米饭,粉与汤使用两个金属盒分别装出来,为了避免外溢,一些店家还在汤盒上裹上一层冷冻膜,装进单独的塑料袋,再把所有东西装进一个大塑料袋。

一些快递员会优先选择塑料包装袋。朱文表示,在寄件时,他几乎没使用过纸箱,一天大约要用10多个包装袋为消费者打包。一方面是金属袋便携,另一方面则是基于费用考量。比如收一个12元的快递,他可以获取2元服务费,其中,包装的成本必须自付,“相比纸箱,一般0.3元一个的塑料袋更便宜”。

“减塑”任重道远。据国内塑协塑料再生利用专业委员会统计,我国每天使用塑料袋约30亿个,截至2019年,塑料袋年使用量达到400万吨。另外一项调查显示,中国快递业年均约造成180万吨塑料垃圾。

比纸箱便宜的包装材料_日照 纸箱 包装_纸箱危险品包装证

↑11月12日,在上海市通州区,一位外卖小哥的配送箱上拴着一个塑料袋。中青报·中青网见习记者赵丽梅/摄

电商领域“减塑”难在哪儿

自2008年“限塑令”实施以来,“减塑”已经跑了11年。近年来,作为新兴产业,电商、外卖等领域一度作为“限塑令”的“空白地带”。

去年1月19日,被称为升级版“限塑令”的《关于进一步强化塑料污染管控的意见》(下述简称“意见”)公布,外卖和电商领域才陆续被列入“限塑令”的界定。该看法也确立提出到2022年年末,北京、上海、江苏等省份的邮局快递网点,先行禁止使用不可降解的橡胶包装袋、一次性金属编织袋等,降低不可降解的橡胶胶带使用量。到2025年年末,覆盖全国邮局快递网点。

与庞大的使用量相反,塑料袋的回收率非常低。去年11月11日,由环保组织绿色和平等组织联合公布的《中国物流包装废弃物形成特质与管控现状研究报告》指出,2018年,我国快递产业共消耗金属类包装材料85.18万吨,由于金属类快递包装废弃物回收困难、再生成本高、再生利润低,造成我国快递包装废金属约99%(质量比)混入生活垃圾。

消费者很少为物流包装直接付费,影响着快递领域的“减塑”。一些网民表示,网购大多数之后都是包邮,与商店购物相比,使用金属袋的觉得并不显著,也极少在意电商领域的塑料垃圾。

“难就难在太分散。”张德元表示,相较于普通商超,电商领域的金属包装使用者多为小商户,这个群体数目大、主体分散,监管难度大、执法成本高。

当前,塑料包装的代替产品开发制造仍不够成熟,国内的物流包装的流通效率也不高。张德元以可降解塑料袋为例,国内物流包装从采购、仓储到流通的周期约为30天,相较于美国存在一定差异,比如亚马逊的仓储效率约为13.5天。可降解塑料袋保存时间过长可能会造成性能降低,影响使用效果。

一些网友表示,想为避免白色污染尽一份力,但在没有适合替代品的状况下,不得不使用塑料袋。

每年年末,中国青年报进行的一项网络民意调查显示,86.6%的受访者认为电商领域存在塑料袋浪费现象。53.0%的受访者表示,愿意为电商使用可再运用的环保包装支付一定价格。

多地为“减塑”按下“加速键”

面对“白色污染”这个大问题,各地都在“减塑”上大幅发力。截至现在,已有20多个省份发布了更新版“限塑令”,为“减塑”按下“加速键”。

其中,外卖、电商等六大产业作为河北新版“限塑令”的重点“减塑”对象。11月10日,北京市公布的《北京市塑料污染整治行动计划(2020—2025年)(征求看法稿)》指出,到明年元旦,全市邮局快递及电商配送网点“瘦身胶带”封装比例超过90%。到2022年年末,全市邮局快递网点禁止使用不可降解塑料包装袋、编织袋等。到2025年年末,全市邮局快递网点禁止使用不可降解塑料胶带,并将责任落实到了准确单位。这也被网民们称为“最严限塑令”。

电商领域“减塑”是一个系统性项目,需要平台、商户、消费者发挥合力,从金属包装物的制造、采购、使用或者回收利用等多个环节入手,打造绿色物流模式。

“平台企业要做塑料污染管控的推动者。”张德元认为,电商、快递、外卖领域系统企业要提高对平台入驻商户的管控,制定一次性塑料食品减量替代推进方案,实施“绿色商户引领计划”“绿色包装积分活动”等,鼓励引导入驻商户主动降低一次性塑料包装使用。邮政快递业要加强绿色包装、可循环包装的使用。经营商户则要做好绿色消费方式的“执行者”。

与此同时,替代产品的开发将迎来新机遇。张德元建议,快递企业或者包装材料制造开发企业开展创新。目前比纸箱便宜的包装材料,一些企业正在开发可降解塑料袋。

在消费端,可以考量采用单独计价收费的思路。张德元表示,消费者花了钱,有了显著的使用感,可以间接提高消费者的环保观念。如果使用了塑料包装,应将其分类投放,便于后续处理和资源化运用。

另外,张德元还建议,广大消费者在享受现代化商业理念带来方便的同时,不断增加环保观念,在点外卖、网购时尽量避免一次性塑料工具的使用。

 
 
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