近两年，深圳关区电池类产品（或装有电池的产品）的出口高速增长。随着这类出口危险货物的增长，生产危险货物包装的企业也在持续增加，粗略统计已有百余家，新的危包企业还在不断涌现。但危险货物包装不同于普通包装，因为危险货物具有一定的危险性，危险货物包装就需要满足特定的要求。这些要求，生产出口危险货物包装的企业一定要清楚，否则，生产出的产品不合格，会给企业造成重大损失。今天，结合深圳关区主要涉及的危险货物包装（以下简称危包）种类，介绍一下出口危包需要满足的要求（即出口危包的性能检验）。
危包性能检验的目的是检查危包的性能是否满足危险货物安全运输的要求。为了适应不同种类的危险货物，危包也有不同的种类，每一种类对应不同的代码，其中：
（一）净重小于400kg、容积小于450L（盛装液体）的危包（俗称“小包装”），使用标准主要是SN/T0370.2-2021《出口危险货物包装检验规程 第2部分：性能检验》，代码如下：
图1 容器种类
目前，深圳关区此类危包的种类主要是1——桶、4——箱。其中，桶包括闭口（1）、开口（2）两种。
另外，除了容器种类，还有不同的材质：
图2 容器材质
其中：深圳关区危包材质主要涉及的包括：A——钢、B——铝、D——胶合板、G——纤维板、H——塑料。塑料材质（H）的包装检验时一般都有特别要求，后面会详细说明。
日常检验涉及的有：1A1——闭口钢桶、1A2——开口钢桶、4D——胶合板箱、4G——瓦楞纸箱等。
（二）中型散装容器，净重大于400kg、容积大于450L（盛装液体）的硬质或柔性包装，不大于3.0m3。目前深圳关区涉及的此类包装主要是柔性包装——塑料集装袋，使用标准为SN/T0987.6-2013《出口危险货物中型散装容器检验规程 第6部分：柔性中型散装容器》，代码如下：
13H1——无涂层、无内衬的编织塑料
13H2——有涂层、无内衬的编织塑料
13H3——无涂层、有内衬的编织塑料
13H4——有涂层、有内衬的编织塑料
（三）大包装，内装多个物品或内容器的外容器组成的容器，机械方法装卸，净重大于400kg、容积大于450L（盛装液体），但不大于3.0m3。使用标准主要是GB 19432-2009《危险货物大包装检验安全规范》，其代码为：
50——刚性
51——柔性
日常检验涉及的大包装主要为箱类，有50B——铝箱、50D——胶合板箱、50G——纸箱、50H——塑料箱等。
（四）危包分类：
根据所装危险货物危险程度的不同，危包分为三个包装类别：
Ⅰ类包装——显示高度危险性的物质，对应字母：X
Ⅱ类包装——显示中等危险性的物质，对应字母：Y
Ⅲ类包装——显示轻度危险性的物质，对应字母：Z
深圳关区涉及最多的危险货物为电池或电池产品，对应Ⅱ类包装。
每一个危包容器都应带有耐久、易辨认且大小合适的明显标记。危包标记如下图：
（一）盛装液体（小包装）
图3 危包标记（盛装液体小包装）
（二）盛装固体（小包装）
图4 危包标记（盛装固体小包装）
（三）中型散装容器或大包装
图5 危包标记（中型散装容器或大包装）
检验的准备
所有待检验的危包都应装入不低于其标称重量的内装物。只要不影响试验结果，内装物可以不是实际运输时的物品。最常使用的内装物是沙（装运固体）和水（装运液体）。添加内装物时要注意，所装入的液体不应低于其最大容量的98%，所装入的固体不得低于其最大容量的95%。
小包装检验（SN/T 0370.2-2021）
深圳关区涉及的小包装，主要为箱和桶，包括4个基本项目：跌落试验、堆码试验、气密试验、液压试验。盛装固体的容器只需要进行跌落试验和堆码试验；盛装液体的容器还需要气密试验和液压试验。
1.跌落试验：
样品数量和跌落方向：
表1 跌落试验样品数量和跌落方向
跌落高度：
表2 跌落高度
跌落试验场景：
图6 跌落试验
跌落后：
图7 跌落试验结果
2.堆码试验：
堆码载荷计算：
堆码试验场景：
图8 堆码试验
3.气密试验：
将容器钳制在水面下5min，同时施加内部空气压力。试验压力如下：
表3 气密试验压力
气密试验场景：
图9 气密试验
4.液压试验：
金属容器应经受住5min的试验压力。试验压力如下：
表4 液压试验压力
液压试验场景：
图10 液压试验
集装袋（中型散装容器）检验（SN/T 0987.6-2013）
集装袋性能检验有6个试验项目：顶部提升试验、堆码试验、跌落试验、扯裂试验、倾覆试验、复原试验。
1.顶部提升试验：应加载至最大允许负荷的6倍，负荷分布均匀，按设计方式进行提升，直至脱离地面并保持5min。
图11 顶部提升试验
2.堆码试验：堆码施加负荷应相当于运输中其上面堆码的相同柔性中型散装容器数目最大允许负荷总和的1.8倍。
图12 堆码试验
3.跌落试验：对于重量大于400Kg的集装袋，只跌底部，高度与小包装相同。
图13 跌落试验
4.扯裂试验：在集装袋中间位置以45º切一个完全穿透长度为100mm的刀口，施加2倍于最大负荷的力，提升至脱离地面最少5min，切口的扩大不得超过其原来的长度的25%。
图14 扯裂试验
5.倾覆试验：将集装袋推倒，使其顶部的任何一个部位撞击至坚硬、无弹性、平坦、光滑的表面。
图15 倾覆试验
6.复原试验：集装袋侧面向下平放地面，使用全部吊带一半的根数以0.1m/s的速度提升直立状态，脱离地面。
图16 复原试验
大包装检验（GB 19432-2009）
深圳关区目前的大包装涉及以下3个试验项目：底部提升试验、跌落试验、堆码试验。
1.底部提升试验：大包装应充灌至其最大允许总重的1.25倍，由叉车升降两次，进叉深度应为进叉方向深度的75%。
图17 底部提升试验
2.跌落试验：对于大包装，只跌底部，高度与小包装相同。
图18 跌落试验
3.堆码试验：与中型散装容器方法相同。
塑料容器
塑料容器，无论是大包装还是小包装，在检验项目方面与胶合板容器等相同，只是在项目的具体要求上有不同。具体有以下几点：
1.跌落试验：塑料容器进行跌落试验时，需将待测容器和内装物的温度降至-18℃或更低。
图19 跌落试验
2.堆码试验：拟装液体的塑料桶，应在不低于40℃的温度下经受28天的堆码试验。目前，深圳关区尚未有该类危包。
3.液压试验：塑料桶应经受30min的试验压力。
（一）不合格案例（集装袋）
检测时间：2023年5月
样品名称：集装袋
品牌规格：1000 mm ×1000 mm×1200 mm
样品标识：13H3/Y/0523 CN/C530XXX 3629/1008
不合格项目：跌落试验
不合格情况：
该集装袋申请Ⅱ类包装鉴定，拟装物为沙子和塑料颗粒的混合物，拟装物符合要求。跌落试验的高度为1.2米，在进行跌落试验，破损情况明显，内装物漏出。不符合我国行业标准SN/T 0987.6-2013《出口危险货物中型散装容器检验规程 第6部分：柔性中型散装容器》的要求。
图20 集装袋不合格案例
（二）不合格案例（胶合板箱）
检测时间：2023年2月
样品名称：胶合板箱
品牌规格：770 mm ×590 mm×720 mm
样品标识：4D/Y369/S/23 CN/C530XXX PI:099
不合格项目：跌落试验
不合格情况：
该包装申请Ⅱ类包装鉴定，跌落试验高度为1.2米，拟装物为沙子，符合要求。在进行跌落试验的角跌落时，箱体破损情况明显，内装物漏出。不符合我国行业标准SN/T 0370.2-2021《出口危险货物包装检验规程 第2部分：性能检验》的要求。
图21 胶合板箱不合格案
（三）不合格案例（双瓦楞纸箱）
检测时间：2022年8月
样品名称：双瓦楞纸箱
品牌规格：625 mm ×175 mm×265 mm
样品标识：4G/Y25/S/21 CN/C530XXX PI:012
不合格项目：堆码试验
不合格情况：
该包装申请Ⅱ类包装鉴定，拟装物为沙子，符合要求。堆码试验重量为258kg，在堆码试验过程中，箱体明显出现造成包装件堆码不稳定的变形，不符合我国行业标准SN/T 0370.2-2021《出口危险货物包装检验规程 第2部分：性能检验》的要求。
图22 双瓦楞纸箱不合格案例
（四）不合格案例（塑料箱）
检测时间：2022年7月
样品名称：塑料箱（塑料围板箱）
产地：中国
品牌规格：1150 mm ×1150 mm×680 mm
样品标识：4H2/Y370/S/22 CN/C530XXX PI:0122
不合格项目：跌落试验
不合格情况：
该包装申请Ⅱ类包装鉴定，跌落试验高度为1.2米，拟装物为沙子，符合要求。在进行跌落试验的角跌落时，箱体出现明显破损、错位情况，内装物漏出。不符合我国行业标准SN/T 0370.2-2021《出口危险货物包装检验规程 第2部分：性能检验》的要求。
图23 塑料箱不合格案例
（一）出口危包涉及种类繁多，标准繁复，为了使危包出口企业能对危包检验有个基本认识，本篇介绍省略了标准中一些更为细致的要求。如需进行出口危包性能检验，可以咨询深圳海关工业品检测技术中心轻纺实验室相关人员，以获得更加专业细致的建议。
（二）危包检验过程中要注意安全，这一点请各危包出口企业注意。简单讲两个检验过程中发生的事情：一次在进行1200kg的胶合板箱跌落试验时，因箱体太重，在箱体脱钩的一瞬间震落叉车的一个叉臂，叉臂落地砸出一个坑，如果砸到人，后果不堪设想。另一次跌落试验在拉动脱钩器时，由于箱体太重，连接脱钩器的绳子崩断，绳子回弹打到人身上，打出长长的一道红印。
图24 危包检验过程中注意事项
（三）危包的un标识与材质、重量、所装物品等均有关。各危包出口企业在申请危包性能检验之前，一定要准确标注。如4和50，50和51，13H1和13H3等，不同的代码对应不同的材质、重量和要求，从而对应不同的标准和检验项目，一定不能搞错。
（四）各危包出口企业还要注意，容器中装载拟装物时，配重要均匀，尽量充满或相对固定，不要让拟装物滑动，否则跌落试验，尤其是角跌落时，可能会影响最终结果。拟装物装载重量不要少于申报重量，但也不要多出太多。特别是对于比较大和比较重的箱类，拟装物装入一个个小箱，然后放入待检测的大箱中是个不错的办法。
（五）塑料材质的箱、桶等有特别的要求，这一点请各危包生产企业注意。有问题可以咨询深圳海关工业品检测技术中心轻纺实验室相关人员。
供稿：深圳海关工业品检测技术中心
