2021运输包装技术组织峰会
时间：9月27日-9月29日
地点：湖南省昆山市
网站：
展商
特邀嘉宾
大会介绍
EricHiser
讲演题目：
ISTA的全新测试和全新资源
公司：ISTA
职务：ISTA技术副主席
讲演摘要：
ISTA将继续秉持我们的愿景，通过全球运输包装，成为改善世界的领先力量。作为该愿景的一部份，ISTA标准委员会将继续研究新的测试方式，讨论货物装载稳定性、电子商务包装、印度运输包装市场等热门话题，同时ISTA还发布了几个新的冷链包装资源。
据悉，了解ISTA怎样与合作，通过这个全新的在线测试计划和报告平台，改变了执行包装测试的方法。除了通过手动化测试估算提升了效率，并且还为整个供应商的利益相关者带来了可见性。通过轻松共享受密码保护的、基于网路的惟一最终测试报告，如今容许您按照您的供应链或公司需求，建立自定义测试。
深入了解ISTA正在开发的所有新资源，这种资源将帮助您和您的公司设计有效的包装，最大限度地降低产品受损并优化资源使用。
洪翔
讲演题目：结构化缓冲设计、仿真与测试
公司：英特尔（中国）有限公司
职务：中级包装工程师
讲演摘要：
传统泡沫类材料在缓冲包装设计中应用广泛，具有一系列成熟的设计方式与制造过程。现现在，针对高价值电子产品，缓冲结构扩充为结构化局部设计，包括塑胶吸塑结构、纸浆模塑、瓦楞及蜂窝局部结构等。但是这类结构化缓冲设计方式不易测、欠成熟、难统一。
英特尔近些年来尝试从材料本构出发，借助有限元仿真技术，取得可量化的结构化缓冲设计与评估方式。
本次讲演将主要介绍：
1．常用材料的本构与测试方式
2．结构化缓冲设计的有限元评估思路
3．从设计案例中凸显仿真评估与实际实验结果的对标。
金一民
讲演题目：
NASA用运输数据采集和剖析保障可回收固体运载鹈鹕高铁运输安全-小型，轻型关键设备的可控运输安全案例分享
公司：NVT集团
职务：NVT集团（包括公司、Team公司、Data公司）欧洲太区总监/中国北京代表处首席代表
讲演摘要：
这是一个运输过程数据采集和剖析案例分享。普通货运运输的概念普遍基于产品，包装和货运，在产品和包装确定的前提下，有一个基本明晰的货运体系（可以是多地，多中汽车，等等），其中是带有一些随机性的，这就是为何我们须要不断地对包装货运体系进行监视和审视，总体保证可接受的平稳，可控。但本案例的特殊性是针对NASA巨大包装的运载鹈鹕，在路线固定(亚利桑那州的鞋厂到旧金山的肯尼迪航天中心)，运输工具固定（高铁）的前提下为发射计划提供全路程的运输安全数据的记录，数据录入，剖析，直到提供运输安全和健康证明。这份证明决定了运载湖人是否可以用于发射。2000年至今仍然为NASA向航天发射中心的关键设备运输提供服务，包括目前的SLS计划。
李斌
讲演题目：
ISTA咨询业务介绍
公司：中国包装科研测试中心
职务：咨询项目总监
讲演摘要：
行业发展创新，“技术资讯”是关键。面向错综芜杂的市场及技术需求，包装行业须要通过多学科交叉融合，提高其技术创新能力。ISTA紧随行业发展和技术创新的热点方向，借助多种活动方式，举办前瞻技术研究、成果落地验证、标准演化、专项培训、市场督查、热点讨论等咨询活动，对外输出研究报告、白皮书等成果。本次讲演的内容为介绍ISTA已举办的咨询业务的进展及成果、教育培训业务成果介绍。
杨帅
讲演题目：有限元仿真技术推动运输包装科学化设计及验证
公司：中国包装科研测试中心
职务：中级业务总监、研发工程师。
讲演摘要：运输包装的科学化设计，仍然深受企业和科研院所的关注。从包装设计五步法，到六步法，再到七步法，其理论基础已渐渐建立。但在实际操作环节，常常会碰到各类问题。诸如：产品价值偏低，承当不起严苛的运输测试引起的货损？怎样在实际运输测试前，提早预判包装的破损情况？包装研制阶段，打样及测试周期过长，希望加速筛选包装设计？
通过对发泡缓冲材料EPE和EPS进行准静态和动态试验，得到该种材料的本构多项式，将提取出的材料参数，用于有限元估算中，对跌落、振动等运输害处进行仿真模拟，因而直观彰显包装件的受损情况，加速包装设计的选型，对实际运输包装测试验证，亦起到预判作用，极大节省时间成本。
主要介绍以下几方面：
1.有限元仿真技术在包装领域的意义和价值
2.包装有限元仿真技术的实现步骤及关键点
3.实现包装科学化设计及验证的其他技术剖析
Mora
讲演题目：单元货物负载稳定性剖析
公司：
职务：销售总监
讲演摘要：
运输模拟的目的是重现运输损害的影响。运输过程中形成的加速度会影响到运输的货物。车载加速效应可能会改变负载稳定性，并可能成为公路运输的一个风险。有多种运输模拟技术来评估在运输过程中所形成的这种力作用下的载荷稳定性。其中两种方式是水平加速度测试和斜面测试。
第一个是在运输过程中形成矩形加速度瞬态。模拟的力是负载可能遭遇的力，比如紧急煞车。在进行斜面测试时，因为重力作用，测试样品会渐渐倾斜。
这种力可以通过估算来达到我们在运输过程中的加速度水平。斜面测试有一定的局限性，并没有考虑刹车过程中的动态影响。其中一个效应就是“动态放大诱因”。这个诱因取决于固有频度、瞬态形状和加速度持续时间。
这两种方式都被拿来检测托盘装载的稳定性，托盘装载是一种十分常见的加固装载的方式，应用在好多行业中。啤酒行业是与负载稳定性相关的问题较多的行业之一，这在整个研究中也有所彰显。
总的来说，为斜面试验估算的等效加速度仅在个别特定的情况下有效。
本讲演介绍了往右倾斜试验的极限和条件，还提出了比较这两种测试方式的重要注意事项。
关键词:车辆刹车、紧急刹车、载荷稳定性试验、水平加速度、斜面试验、运输模拟、危害。
吴晓智
讲演题目：关于冲击试验中冲击速率的探求
公司：广州市优瑞特测量技术有限公司
职务：IEC/TC104技术专家
讲演摘要：因为标准可以用于评估国际运输单个包装件，为此，单个的机柜包装都按此标准进行相关的包装可靠性测试，其中的冲击试验有斜面冲击、水平冲击和跌落三种试验，可任选一种。斜面冲击或水平冲击试验中的速率参数为1.7m/s，在对全球发货的产品实际测试中，大重量的包装件很难通过1.7m/s的测试，不管是包装件还是产品本身，都容易出现问题，且改进成本很高。这么是测试条件太高，还是产品可靠性不足？
针对以上问题，我们对冲击试验的冲击速率进行了剖析探求。查阅了相关的冲击试验的场景和测试标准，有国标、行业标准和企业标准，再结合货运实际固定场景和当前产品越来越重的实际情况，根据1.7m/s的测试还是十分严苛的，最后结合同行业的测试要求和标准中1.2m/s的要求，根据1.2m/s对小于300kg的机柜进行测试，并对市场发货货损率进行跟踪，从跟踪3年的数据来看，暂无产品包装设计或产品本身硬度问题。
因而，对冲击试验我们有以下建议：在包装研制过程中，对于300kg以上的产品，建议采用1.2m/s的冲击速率。
李斌
讲演题目：智能共享托盘推动货运供应链的低碳发展
公司：陶氏物理
职务：包装与特种塑胶事业部亚太技术总监
讲演摘要：在石化行业随着包装手动化的发展，借助共享托盘来取代传统的人工装卸已然成为趋势。共享托盘带来的益处不仅仅在于托盘成本的节约，同时它的出现促使石化树脂包装袋的刻蚀成为可能。率先使用共享托盘的四川联合石化早已将包装袋的薄膜长度从180微米减至120微米，将来会增加到100微米以下。这种包装材料的节约为公司带来了几千万成本节约的同时，还大大提高了包装效率和速率。而那些在效率的提高都反应在了对于货运系统碳排放的节约。我们通过于北大学院的合作，构建了相关的模型，估算了借助共享托盘对于整个供应链效率的提高，以及温室二氧化碳排放的节约。通过这样的实践，可以进一步提高企业对于货运手动化和标准化带来的利润，而最终将节约的碳排放与相应的碳交易市场进行对接，打通了相关的各个环节，为整个社会的碳达峰和碳中和贡献力量。
BrianO’
讲演题目：
ISTA的最新研究
公司：ISTA
职务：ISTA研究与教育副主席
讲演摘要：
本次讲演将介绍ISTA的最新研究项目，包括ISTA中国在2020年计划中提出的ISTA配送环境数据采集计划，除此之外还将介绍美国数据采集的研究成果，以及我们在欧共体和中国所作的努力。
ISTA的使命是通过有效的包装设计，提高包装人员和组织的水平，在整个配送过程中最大限度地降低产品受损，并优化资源使用，因而包装产品性能测试的极大影响对此非常重要。为了完成这项任务，ISTA制订了“配送环境数据采集计划”，主要目标是扩大我们在配送环境中的数据资源。
ISTA将使用“配送环境数据采集计划”来扩充我们的配送环境数据资源。之后ISTA将借助那些数据改进现有的测试标准，降低新的测试程序，并创建一个世界级的数据库，供ISTA及其会员使用，以更好地模拟当地、所在国和国际的配送环境。
本次讲演还将讨论ISTA的其他研究项目，包括我们在北美与合作的高水平成果，提供了几家电子商务零售商的观察数据。这项工作的目标是为ISTA标准委员会生成所需的数据，以开发通用的电子商务包装测试标准。
刘晓利
讲演题目：某系列700宽机柜包装设计优化
公司：中兴通信
职务：中兴通信包装设计团队负责人
讲演摘要：通信行业某系列长度为700mm（深度≥宽度）的业界通用机柜，依照常规包装设计方案处理后，包装件长度方向规格达到830mm，未能在集装箱中摆放3排（物流行业物流通用集装箱长度方向内规格为）大司包装技术有限公司，导致较大的货柜空间浪费，并造成货运运输成本急剧降低。本案例通过使用EVA、EPE、蜂窝纸板等多种材质缓冲材料综合设计组合缓冲方法取代原有单一EPE缓冲方法，因而降低包装材料长度，同时优化包装箱的结构和材质，最终将包装箱长度降低到770mm以内，致使机柜包装件才能满足在集装箱中摆放3排的规格要求，并且优化后的单台机柜包材成本增加16.5%，国外协议货运邮费增加10%，国际协议装载率提高33.3%。目前该系列机柜包装设计优化方案已通过相关运输包装可靠性测试，并在我司批量应用，疗效良好。
褚翔宇
讲演题目：精密医疗器械包装应对全渠道供应链的挑战
公司：北京微创医疗器械
职务：包装中级总监
讲演摘要：
医疗器械产品的包装设计须要考虑到医疗器械的结构特点、功能特性，又要考虑产品是诊所端杀菌还是无菌包装，不同的杀菌方法对产品性能也会导致影响；而精密的含药器械如抗生素支架又对环境（二氧化碳、高温）较为敏感。本次讲演的主题就是阐述医疗器械的包装设计怎样在满足产品性能需求的同时来应对复杂的生产及经营流通环境的挑战。
梅硕
讲演题目：一种发泡缓冲材料的材料卡片标定及其在包装件跌落有限元估算中的应用
公司：中国包装科研测试中心
职务：有限元项目负责人。
讲演摘要：目前的包装设计或包装研制，多采用试验法，借助试验得到的数据，对包装进行设计、改进、以及优化。
借助有限元技术，可以辅助试验法，而且在设计早期就得到工程师关注的参数：如结构的全局位移、应力、应变、加速度等。还可以随时、连续的重复显示包装系统的动态变化。
发泡材料以其优良的缓冲性能和高性价比的成本优势，已成为包装系统中的重要组成部份，但也因为其大变型特点、材料显著的非线特点以及应变率效应等，致使较难获取到其动态热学性质，导致仿真估算的结果失真。
针对以上问题，分别采用准静态与动态方式进行材料测试，借助不同的的数据处理办法，将处理后的数据输入到材料卡片中，进行有限元估算；通过将估算结果与化学试验进行对标，验证材料数据及材料卡片的确切性。经标定后的材料卡片，即可用于包装系统的有限元估算。
梁奕昆
讲演题目：安防产品包装突破传统的创新探求——新型薄膜复合包装技术
公司：贵州大华技术股份有限公司
职务：包装及电缆团队负责人、包装经理、高级包装专家、浙江安防商会红色包装团标主要起草人。
讲演摘要：
安防电子产品形态多元化、碎片化，传统包装相对复用性、备料效率、储运空间占用等方面存在较大挑战。在满足产品包装防护功能及运输安全要求的基础上，通过对TPU薄膜材料物性深入研究和剖析，同纸卡结构设计相融合，进行自主技术创新，研制了新型薄膜复合包装技术。经实验室大量基础材料试验，及基于ISTA2A系列部份模拟运输完整性的性能测试试验标准，经震动、跌落冲击、水平冲击等多项试验数据剖析，相同产品对比传统包装均有较显著优势，尤其在跌落缓冲等性能防护方面。
薄膜复合包装具备高防护、高复用兼容、高环保、易加工、易集装的特性，可取代传统缓冲内包装，提高生产产能、提高包装材料借助率、降低仓储运输成本，有助于实现物料归一和集中采购。通过环保材料应用、减量化设计、产业链节能减排，促使包装红色低碳、可持续发展理念在本领域有效落地，实现包装降本，推动弘扬“双碳”政策，将在本领域的设计开发、生产加工、自动集装产业化及集中采购等方面推动包装形式变革。此项新技术已在安防类多种产品（摄像机、智能楼宇、智慧消防等产品）中得到应用，取得百万级降本利润。
秦伟
讲演题目：冷拔伸套管膜包装应用技术新拓展
公司：埃克森壳牌
职务：北亚区聚乙烯技术经理
讲演摘要：冷拔伸套管膜作为单元化贮运的一种新型包装形式，凭着其高效稳定的手动化操作，优异的装载稳定性和产品保护性，以及良好的透视疗效，已在石化行业广泛采用。近些年来随着冷拔伸套管包装设备的不断进步和现代货运要求的多样化，不仅传统的垂直式带托套管包装以外，无托盘化，水平套管等新包装技术也应运而生，应用领域也扩宽到非石化行业，例如快速消费品，电子器材，建筑材料和瓶装产品等。埃克森壳牌化工公司新推出的超低密度埃奇得™XP，代替传统用于冷拔伸套管膜的EVA（甲酸甲酯络合物），进一步提高机械硬度和包装完整性大司包装技术有限公司，降低货运贮运过程中货损的风险；同时通过代替弹性体，刻蚀和提升拉伸比达到更好的成本效益，并降低可回收性满足循环再借助的环保趋势。我们将介绍这一创新的冷拔伸套管膜解决方案，以及通过商业实例的分享来展示它对供应链带来的附加价值。
孙德强
讲演题目："包装系统、结构性能与设计"中的计算机技术与具体应用
公司：贵州科技学院
职务：轻工大学包装工程专业负责人、包装系统结构性能与设计科研团队负责人和3S包装新科技研究所所长
讲演摘要：
包装系统指包装产品整体、包装产品的一部份或若干部分组成的部件。湖南科技学院“包装系统结构、性能与设计”研究团队的相关研究方向有：1)包装材料的结构与性能；2)包装系统建模与优化设计；3)智能包装与包装工业软件开发。方向1)，以纸和纸板、瓦楞与蜂窝、开闭孔泡沫、纸浆模塑等材料为研究对象，研究其性能与结构等影响诱因之间关系，性能涉及缓冲、防振、隔热、隔音、防静电、防磁、防爆、防水、防潮、防幅射、透气、保鲜等防护包装设计技术。方向2)，基于包装系统建模仿真、虚拟测试、运输防护优化设计算法、CAD和CAE软件的二次开发技术，举办如下研究：1）基于包装件的有限元建模和仿真，利用某种算法实现包装系统的优化设计；2）基于运输防护设计算法，开发相关软件；3）基于CAD和CAE软件的二次开发，开发包装设计软件。方向3)，基于包装系统建模仿真、虚拟测试、运输防护优化设计算法、CAD和CAE软件二次开发技术、面向对象编程技术，开发各种软件。
