轨道交通人专属视频号，请关注↓↓↓

2、2023年中国市域(郊)铁路/城际铁路牵引系统中标统计

牵引系统是城市轨道交通车辆的核心部分，是列车的动力来源。牵引系统主要目的是把线网上的直流电压逆变成一个带有可变振幅和频率的三相电压，为牵引电动机运行提供合适的能量（为列车提供牵引动力，在制动时提供电制动力）。

据RT轨道交通统计，2023年共有7座城市发布了市域（郊）铁路/城际铁路牵引系统的招标项目，分别为贵阳、南京、上海、济南、杭州、重庆、佛山，涉及车辆数共计486辆。

据RT轨道交通统计，2023年，共有3家企业分食7个牵引系统中标项目，分别是株洲中车时代电气股份有限公司，中标4个项目，中标车辆数为296辆；江苏经纬轨道交通设备有限公司，中标2个项目，中标车辆数为166辆；中车青岛四方车辆研究所有限公司，中标1个项目，中标车辆数为24辆。

信号系统制式作为现代城市交通运行控制的核心，扮演着确保列车运行安全、提高运行效率以及保障乘客舒适度的关键角色。

纵观2023年，全国市域（郊）铁路/城际铁路信号行业共有6家企业分食信号系统订单，按中标金额计算，排名前三位的企业分别是卡斯柯信号有限公司、南京恩瑞特实业有限公司、交控科技股份有限公司，中标金额分别是57880万元、38000万元、36402万元，市场占比分别为25.95%、17.03%、16.32%。

表3 2023年城际铁路/市域(郊)铁路信号系统中标项目

城市轨道交通通信系统是进行轨道交通对外联络，内部工作联系，行车组织信息传递的重要通信工具，是轨道交通得以运行的重要保障。轨道交通通信系统能迅速、准确、可靠地传递和交换各种信息，将各站的客流量、沿线列车的运行状况等信息及时地传送到调度所，并将调度所发布的各项调度命令以及各种控制信号传送至各个车站的执行部门和机构，从而使城轨系统的运行始终处于有条不紊的状态。

纵观2023年市域（郊）铁路/城际铁路通信市场，有9座城市发布了10个通信系统的中标项目，涉及10条线路，中标总金额超过12.4亿。

表4 2023年城际铁路/市域(郊)铁路通信系统中标项目

（注：为统计需要，对某些未找到中标金额的数据进行了必要的市场估值（估算标准为每公里通信系统集成投资造价550万），并以“*”标注。）

据RT轨道交通统计，2023年，共有8家通信厂商分食市域（郊）铁路/城际铁路通信系统市场蛋糕。按中标金额排名前三的企业，分别是中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司，中标1个项目，中标金额为37730万元；北京城建智控科技股份有限公司，中标2个项目，中标金额为29019万元；南京熊猫信息产业有限公司，中标1个项目，中标金额为20878万元。

城市轨道交通自动售检票系统（AFC）是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。可以提高轨道交通的运营效率，满足乘客的快速出行需求，同时也是城市信息化建设的一个重要体现。

据RT轨道交通统计，2023年，全国城际铁路和市域(郊)铁路自动售检票系统采购中标项目中，共有7座城市完成了AFC系统相关设备招标工作，涉及项目数共计7个，其中包含1个大型自动售检票系统改造项目，共计中标金额31541.21万元。

综合监控系统（简称ISCS）是一个高度集成的综合自动化监控系统，通过集成和互联轨道交通各弱电系统及主要机电设备，形成统一的监控层硬件平台和软件平台，从而实现对轨道交通弱电子系统、电力、机电设备的集中监控和管理功能，提高运营效率。

据RT轨道交通统计显示，2023年市域（郊）铁路/城际铁路共有5座城市的业主发布了10个综合监控系统中标项目，总中标金额为71289.16万元，共涉及中标企业7家。

2023年共有7家厂商分食了市域（郊）铁路/城际铁路综合监控系统市场蛋糕，从上表中标金额来看，排名前三的企业分别是北京城建智控科技股份有限公司，中标金额为25273.13万元，中标2个项目；上海富欣智能交通控制有限公司，中标金额为12949.88万元，中标1个项目；上海宝信软件股份有限公司，中标金额为11294.05万元，中标3个项目。

安检系统是进入地铁的首条防线，也是最全面、最直接、最重要的防线。轨道交通综合安防系统由安防网络子系统、安防集成管理子系统、视频监控子系统、门禁子系统、车站乘客求助及告警子系统、周界报警子系统、联网安检子系统等构成。

截至2023年12月，全国共有5座城市进行了安检系统的招标，中标城市分别是天津、重庆、贵阳、无锡、上海，共计中标金额超过2787.80万元。其中天津、贵阳位列各城市安防系统中标金额排名的前2名，天津中标金额为747万元。

表7 2023年城际铁路/市域(郊)铁路安检系统中标项目

作为轨道交通系统的“巨肺”，空调系统用于保证地铁内部空气环境质量、温湿度、气流组织、气体速度压力变化以及噪声等因素均能满足要求，不仅能实现不同区域的变化控温，还能保障乘车环境的安全性，给乘客带来舒适的乘车体验，其重要性不言而喻。

按城市统计，2023年，共有贵阳、福州、广州、上海、深圳、天津、重庆这7座城市轨道交通业主发布了空调系统的中标信息，共计22个项目，中标总金额为26853.81万元。其中贵阳、深圳、天津这三个城市的中标项目数量最多，均中标5个项目，中标金额分别为4915.74万元，10600.44万元、4431.42万元。

按中标品牌统计，2023年中国市域（郊）铁路/城际铁路空调系统行业共有8家品牌厂商分食了26853.81万元的空调系统项目。其中，海尔凭借项目数量以及中标金额位居首位，中标10个项目，共计中标金额为15130.2万元，占据全年市场份额的半壁江山。

站台门系统将轨道行车区与站台候车区域隔离开，既可以有效降低车站环控设备用电量，防止车站空调系统通风流失，还能有效防止乘客误入轨行区造成危险，为改善站台环境、提高行车安全性、保证乘客人身安全的重要措施。

2023年，全国共有7座城市轨道交通业主发布了市域（郊）铁路/城际铁路站台门系统中标项目，涉及7条线路、59座车站，共计中标金额为19917.82万元。

据RT轨道交通统计，2023年，共有5家站台门企业（不含联合体成员）分食8个项目。从中标金额看，排名前三的企业分别是北京城建智控科技股份有限公司，中标金额为7624.08万元；株洲中车时代电气股份有限公司，中标金额为5015万元；上海轨道交通设备发展有限公司，中标金额为4280.67万元。

全国在建的线路中共发布了12个电扶梯项目，线路分别是南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）、天津市轨道交通Z4线一期、天津中心城区至静海市域(郊)铁路首开段、深惠城际大鹏支线、深大城际深圳机场至坪山段、滨海快线、贵阳市轨道交通S1线、璧山至铜梁线、杭州至德清市域铁路。

南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）工程垂直电梯项目招标范围包含了南京地铁9号线一期工程、10号线二期工程的垂直电梯。

城市轨道交通供电系统为城轨列车和各种用电设备提供电能，是保证市域（郊）铁路/城际铁路正常运行的重要组成部分，通常由供电电源、主变电所（集中供电方式时）、中压供电网络、牵引供电系统、动力照明配电系统、牵引网系统、电力监控（SCADA）系统、杂散电流腐蚀防护及接地系统和供电车间等组成。供电系统的安全可靠运行将直接关系城市轨道交通的安全、稳定运营。

据RT轨道交通统计，2023年市域（郊）铁路/城际铁路行业共有9座城市发布了26个供电系统设备中标项目，包括变压器、整流器、开关柜（直流/中低压/环控电控柜），中标金额为37649.5万元。按中标金额来看，供电系统中标最多的系统设备为变压器，中标金额为15939.31万元，中标11个项目，占年度供电系统设备总中标金额约为42.34%。

车辆段就像是一座后勤基地，为城轨运营提供必要的保障。主要负责列车车辆（不包含机头）的运营、整备、检修等工作。其主要分三大部分：停车库、检修库、办公生活设施等，所以车辆段及综合基地的功能应该是全面的、完备的。而涉及轨道交通的车辆段区域内使用的设备种类比较多，有多样化，高专业化等特点。

据RT轨道交通不完全数据统计，2023年，全国在建的线路中共发布了9个车辆段项目，线路分别深惠城际大鹏支线、新建至济阳区（起步区）、天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段、天津市Z4线一期、上海机场联络线、滨海快线、璧山至铜梁线。