在各大电商巨额的成交数字背后，大量物流产生的快递包装同步攀升，如何处理这种包装物，减少环境污染，成了全社会应该一同应对的难题。据悉，我国正研究在电商、快递、外卖等领域推进绿色运输、绿色包装的推进方案。
11月27日，马云在微博上感谢了中国快递员，正由于这种快递员的拼命，在双十一期间形成的10亿多个包裹，在1周内就全部送完了。
马云称：“菜鸟网络用了一周的时间送完，抵达世界各个角落，这是全球物流业的奇迹，更是商业世界协同合作的奇迹。这奇迹的背后是300万名风里来雨里去的快递员。向他们致敬。”
虽然，作为此次双十一的“衍生品”，海量的物流包装垃圾如果不能妥善处理，势必给网购生态蒙上阴影。对此，马云也发表自己的见解：“未来的快递业，‘快’保证不输，‘绿’才能赢”。他提倡物流行业的所有参加者快递包装材料，关注和支持绿色包装，发展绿色物流。
根据国家邮政局最新检测数据显示，11月11日，主要电商企业全天共产生8.5亿个快递货运订单，邮政、快递企业共处理3.31亿件包裹。而从2012年到2016年的5年中，我国快递业务量从从56亿件上升至312亿件，巨量的包装垃圾变成液态废物增量的重要源头。
据了解，目前美国快递业中，纸板和金属的实际回收率不到10%，包装物总体回收率不到20%，以聚丁烯、聚氯乙烯为主要成分的橡胶和胶水等最难降解，这些包装材料在自然界中，需要几十年甚至上百年时间才会降解。
因此，环保部等十部委在“双11”前联合公布的《关于协同深化快递业绿色包装工作的指导意见》提出，到2020年，中国可降解的蓝色包装材料应用比例将增加到50%，平均每件快递包装耗材减少10%以上。
国内循环经济协会总项目师曲睿晶指出，包装物材料取代、点对点回收、建立绿色账户等举措，有促使增加包装物的回收率，但针对电商平台、快递公司及消费者来讲只是是起初，其示范性远远小于实际可操作性，离成为趋势还有很长的路要走。
国家发改委制度研究室副书记兼新闻发言人孟玮表示，有关部门正在研究在电商、快递、外卖等领域推进绿色运输、绿色包装的施行细则。征集筛选一批技术成熟、产业科技较好的可循环、可降解包装材料，在条件成熟的领域和市场推广使用。
在这个推进方案中，将要求电商平台、外卖规定系统和运输企业提供蓝色消费的选取。同时，推进电商物流标准化快递包装材料，发展单元化运输，推广标准托盘、共享快递盒等可循环的运输设备等。
综上，随着电子商务的迅速发展，快递包装物的形成量显现“井喷式”增长，带来的环境难题日趋严重。快递包装垃圾分类准则——分类的标准及时建立，分类的完善及时制定，分类的行动迅速跟进，极有必要。
网网购流和快递已经融入了生活的方方面面，由此而带给的难题也必须我们共同应对，共同解决。我们敦促，希望社会各界一起一同尽力，使我们的生活非常方便，也使我们的环境非常友好。
