超九成邮快件包装要符合新国标
在30日举办的邮政业贯彻新发展模式打好三大攻坚战部署大会上，国家邮政局书记马军胜表示，邮政业要来一次产业绿色制造方法的“大革命”，以期到2020年，在邮件、快件包装绿色化、减量化、可循环三方面获得显著效益。
在绿色化方面，到2020年，符合《快递封装用品》系列国家标准的包装材料应用比例要超过90%以上，大幅提高环保包装材料应用比例，尤其是环保塑胶包装袋和封装胶带使用比重。在减量化方面，电子运单使用基本实现全覆盖，单件包装封装胶带、填充物等材料平均用量明显下降，其中封装胶带减少20%，80%以上的电商快件不再进行二次包装。在可循环方面，循环中转袋使用基本推动全覆盖；城镇地区90%以上的物流营业网点要修改包装废弃物回收再运用装置；新电力和清洁能源汽车推广应用获得突破环保包装材料有哪些，保有量要超过2万辆。
在具体实施方面，马军胜表示环保包装材料有哪些，要做好四方面重点工作，即在体制制度上强化供给、在制造方法上推动改革、在演进治理上加强管控，坚决打好邮政业污染防控攻坚战。
政策方面，国家邮政局将推进各地对采取依照标准环保包装材料的企业和邮（快）件包装分类回收利用工作予以政策支持，并将推动对各级邮政管理部门贯彻行业生态环保责任清单情况的监督检测和考核。同时，委托第三方对各企业绿色发展效益进行综合检测，并将结果向社会发布。
在转变生产模式方面，将推动邮（快）件包装治理，逐步淘汰重金属和特定物质超标的包装材料；实现完善落实快递包装制造者责任延伸政策；引导企业优化分拣作业步骤，建立健全统一指挥调度机制，推进分拣环节智能化、标准化、集约化，减少冗余作业环节和能耗。由于未来重点区域城镇建立区增设和升级邮政快递车辆中，新电力或清洁能源车辆的比重要超过80%，国家邮政局将推广应用新电力、清洁能源车辆和满足国六排放标准的汽油车辆，引导企业采购符合标准的专用电动三轮车，加快淘汰高耗能运输武器。
在加强管控方面，国家邮政局将研究起草《邮政业包装填充物技术规定》《快件包装基本规定》等产业标准，推动成立统一的快递包装绿色标准、认证、标识体系。试点推行快递包装产品绿色认证，设立邮政业绿色发展统计指标并列入统计报表。（记者李心萍）
