“双十一”扫货“狂欢”之后，接踵而至的就是快递潮。根据此前分析，2016年我国将产生300亿个快递包裹，仅使用的胶带总重量就可以绕地球425圈。
海量包装垃圾如何处理？怎么“消化”这些包装垃圾？是必须迫切解决的难题。
德国在快递包装回收处理方面有自己的一套方式，他们是如何处理快递包装的？
从源头清理快递垃圾
在法律规章中确立各方责任，以有促使废弃物循环和追责，德国在此方面的做法非常有效。
上世纪90年代，德国就制定《包装废弃物管理方法》，提出包装废弃物管理应根据“减量化、再运用、再循环、最终处理”的排序进行，并设置了不同包装废弃物的回收目标和时限。
该方法还制定了包装废弃物从搜集到最后处理的量化标准，比如要求80%的包装废弃物和100%的装卸包装需要回收利用，使包装处理的每位环节都有详细标准可依。
这种，就从源头上给快递垃圾清理创造了有利条件。如果快递包装可以回收再借助，就不会导致太大的资源浪费；即使快递包装可以降解，就不会导致太大的环境污染。
在德国借助立法对包装废弃物采取强行回收的妨碍下，欧盟也于1994年12月20日通过《欧盟包装准则》，《准则》和德国法规一样，把循环再运用摆在优先地位。
快递包装“大瘦身”
为确保商品完好无损，快递包裹需要妥善包装，但不得不说，目前这些快递包裹的包装确实过于了。
在德国，从上世纪90年代便开始关注绿色包装，科学的包装设计不断显现，这就为网购企业花费了材料费和运输费，同样减小了耗材的使用。
德国的快递包装通常都非常大，这主要是由于塞了这些泡沫和填充空气的橡胶袋。虽然填充物众多，快递包装外并没有裹这些的胶带。一是由于胶带回收很难，很不易处理，二是由于这种的盒子才会重复运用，节省资源。此外，很多日本的电商网站上都建议消费者选取等待所有物品都到齐，一次使用一个大箱子运输。
通常的快递单都黏附在纸箱上，撕下后影响重复使用，很多德国快递公司都采用易揭式包裹单，特殊材料一撕就掉，不会破坏纸箱。还以此打造“防挫败感的包装”，这种简易包装常见的方式就是一个简单的纸箱，没有华而不实的装饰性部件，甚至连商品商标都不会发生在包装上。这种纸箱的一大好处是容易打开，甚至不应该剪刀等工具的辅助，以免损坏箱体。
现在，德国已在包装废弃物回收利用方面产生行业化运作，不仅提升了环境、提高了资源运用率，而且提供了长期就业机会。除了包装设计，在包装材料科技上，一些企业也进行了切实探索，例如，有些食品包装物是用秸秆制成的，强度高，便于物流运输，而且环保。用水晶隔热层包装糖果、巧克力，在运输之后能提供恒温保护，并且也好回收处理。
快递包装之所以回收不易，是由于塑料的特点在于日本包装材料回收费用，使用金属制成的产品已经老化或尚未消费掉了，但塑料仍能大量保持下来，焚烧时，这种用完便一扔了之的塑料食品会积聚出有毒气体。塑料食品长期困扰着垃圾堆积场，即使不到几个世纪，至少还有好几十年。因为塑料几乎不会分解，或分解得非常缓慢。
为了更好地解决这种弊端，德国一家公司完成了一个试验工程，他们向行业推行一种聚合材料制成的金属瓶包装，它可以进行化学分解。这项实验的目的在于促进革新，推广使用可生物分解的包装品。
比如在包装“瘦身”和变革设计上做文章，提高包装的通用性也能减少消耗。德国TNT集团曾发起“行星与我规划”，要求TNT在物流服务全程操作中，所有集装箱和托盘等运输设施需要在道路和公路运输中通用，这样大型运输物品和运输车都可以轻易互换、通用。这项举措使欧洲每年可节省大量资源，相当于大约580万张办公用A4纸用量，从根本上控制了温室气体排放量，有力保护了环境。
“绿点”式回收
在回收快递包装这个难题上，消费者虽然最为关键的一环。
1992年，德国起初建立一种更系统的包装废料回收方式，即著名的“绿点”回收平台方式。所谓“绿点”，就是在商品包装上印上统一的“绿点”标志。
所有有“绿点”标志的商品，居民使用完后，就将他们放在自制的黄塑料袋中，经营“绿点”系统的公司有专人定时来各家各户收取。通常，有“绿点”的包装物原料是：塑料、快递包装等，说白了，“绿点”就是不这么环保的、回收出来有难度的废弃物。需要注意的是，“绿点”并不意味着商品是“绿色产品”。
贴在商品上的“绿点”表示此商品制造商已为该商品的回收付了费。由使用“绿点”标志的制造商付的成本，建立了一套回收、分类和再运用平台，经营这一系统的公司是非盈利性质的。
这项计划的基本方法是：谁制造垃圾谁将要对此付出损失。根据要求，德国包装材料的制造及经营企业要到“德国二元体制”协会注册，交纳“绿点标志使用费”，并取得在其产品上标注“绿点”标志的权利。协会则借助企业缴纳的“绿点”费，负责搜集包装垃圾，然后进行清洗、分拣和循环再生利用。
然而“绿点”回归系统很规范，但贴有“绿点”的商品包装材料因为是回收有困难的，不是十分环保。所以，很多日本公司和商场始终都没买“绿点”，因为他们坚持使用环保的包装材料。
“绿点”系统的根本含义在于，通过商品包装规定，产品责任原则首次在法律上被确认出来。根据该细则的要求，商品包装的制造和经营者有义务收回和运用使用过的产品。
交还纸箱可以换积分
在德国颁布的《包装废弃物管理方法》中，有一条强行性的规定，就是强制包装制造商、销售商对包装回收共同负责。
可以借鉴的实例是，德国某家电商推出快递纸箱回收利用奖金积分活动，快递员送货上门时，会提问客户是否愿意将包装纸箱交还，每交还一个纸箱可换20个积分，购物时可以相应积分充值商品。这是一举几得的好事，消费者尝到了苦果，电商得到了弊端，更重要的是节省了资源，减少了环境污染。
此外，德国还设立了一个私营的垃圾清运机构，负责搜集包装废弃物，将其中的大个别有用材料回收利用。
德国也有这种一个系统——DSD系统，是一个专项从事废弃物回收的公司。DSD回收范围主要就是销售的包装废弃物。它是由近100家制造及销售企业构成的非营利的民间组织。该公司有300余名人员，由3人构成董事会负责详细运作，并由包装食品企业、使用包装的企业、销售商场及其废弃物管理部门各出三名代表构成监督机构。另外，还由政界、工商界、科研单位与消费者组织再构成顾问委员会，作为DSD与各种社会团体的媒介，协调公司的工作。
DSD回收公司在全日本的回收机制是借助其与500多家私人及废品管理公司签约，是一种不受地域经济限制的方式；同时，DSD公司成为一家民间所有、从事公众利益服务的组织，又在国家环境制度规定的前提下，以收费经营的形式，协调地方政府、废弃物管理部门与回收公司各方的利益，明晰各方职责权益，促使回收工作得以成功推进。
◇链接◇
各国如何处理快递包装
中国：回收包装企业可减税
中国从上世纪90年代便开始关注绿色包装。为了提升企业回收包装的积极性，美国各州政府依据企业包装回收利用率的高低，适当减免企业相关的征税。同时，还在《资源保护与回收利用法》中要求，企业要“减少包装材料的消耗量，并对包装废弃物进行回收再借助”。
国际上著名纸箱制造商利乐包、艾罗派克、唯绿包装、康美包等早已建立了纸箱理事会，以推动纸箱在中国的循环利用。目前，美国已在包装废弃物回收利用方面产生行业化运作，不仅提升了环境、提高了资源运用率，而且提供了长期就业机会。
中国：鼓励包装再生利用
在中国地区日本包装材料回收费用，日本在包装绿色化方面的体现特别突显。不仅建立并实行《包装再生利用法》，还旨在于回收机制的建设，鼓励在中国境内设立长期的回收站，消费者将包装废弃物进行分类后，日本的收运平台将分类完的包装废弃物通过定时回收、集合中转等手段，运输至专门的处理中心进行再循环、再制造处理。
法国：回收系统责任分工明确
法国在1994年颁布的《包装废弃物运输法》中确立规定，消费者有义务将废弃的包装物主动交给生产商以及零售商回收处理。
另外，法国还设立了废弃物回收机构，回收机构均由生产及制造厂家作为其股东，法国在此模式中另外采用了确保人，这样才能保证回收机构有完备的监督制度及其公允性。
在回收平台中，各个环节紧密相扣，各级之间都签署了合同书及承诺书，责任分工明确，所以这种回收平台都带有很高的外部控制效果，为相关产业所造成的包装废弃物的高度回收提供了很高的确保。
声明：此消息（含照片）系转载发布，快递物流之声登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着认同其见解或否认其叙述。文章内容仅供参考。
