国内网络购物的发展直接造成了快递业务规模不断缩减。尤其COVID-19疫情出现之后，中国物流业务猛增更为快速，2021年我国快递量超过1083亿件，人均快件从2000年的0.01件下降到2021年的76.1件。快递量飞速下降带来了长期的包装废弃物，特别是金属类包装废弃物，引发社会各界广泛关注。
因为金属类快递包装废弃物回收困难、再生成本高、再生利润低，造成当前我国快递包装废金属约99%(质量比)混入生活垃圾，不仅加强了环境承载压力，也导致了资源浪费。绝大多数快递塑料包装都是由不可降解的PE或PP组成，类型除金属袋之外，还比如金属胶带、发泡箱、编织袋或者金属填充物。
循环包装和可降解包装是解决一次性金属包装袋问题的潜力方式，目前我国快递企业已逐渐聚焦绿色循环包装包装行业对比，但其应用和全国快递总量相比，还远没有超过规模化效应。
快递业发展与经济发展息息相关，在长三角、珠三角和京沪冀等地区发展较快，在中部地区发展相对缓慢。我国巫需合理客观地实行一套科学和标准化的核算制度与方式，核算出物流包装材料的耗费规模以及碳排放量，通过区域性的对比统计研究，有对于性地强调快递塑料包装绿色化治理建议。
基于上述背景，本报告首先以2020年为例分析了省级尺度快递包装材料的消耗量，分析了2020年快递包装全生命期的温室气体排放环境制约，然后测算了2021-2035年美国物流业的循环金属包装和可降解塑料包装的消耗潜力，探讨了上述快递绿色包装推广应用过程中或许遇到障碍，最后基于塑料化学法循环提出了物流包装塑料的潜在治理方案和相关制度建议。
3.1目标和功能单元
本报告借助完善LCA(生命周期)评价方式建模量化快递包装全生命期的碳排放量。本次研究对象为各种快递包装材料，包括瓦楞纸板、快递信封袋、一次性金属快递袋、编织袋和泡沫箱等，以及三种辅助包装材料快递运单、胶带和填充金属，功能单元为2020年我国所有快递包装材料消耗。
3.2系统边界
本报告测算2020年我国快递包装全生命期的碳排放，具体包含原材料供应、加工制造和废弃物处理三阶段。快递包装使用阶段(即运输阶段)、包装材料开发、业务出差、货物存放、设备折旧与报废、维修和维护与清洁、法律服务、市场营销和行政办公运作等过程形成的碳排放不在平台边界之内。本次研究的生命周期各阶段介绍如下:
1)原材料阶段:快递包装制造过程中投入的主要原材料在上游生产制造过程所造成的碳排放;
2)加工制造阶段:
将原材料制造加工作为快递包装所造成的碳排放;3)废弃物处理阶段:
对使用过的快递包装材料进行回收、再生利用或者最后处理(填埋或焚烧)所造成的碳排放。
3.3清单和数据来源
本项目基于碳排因子法测算不同种类包装材料全生命周期过程中的碳排放。所应用数据包含:快递包装消耗类型及消耗量;快递包装废弃物流向比例和流量、包装材料全生命周期各阶段的碳排放因子。其中包装材料的消耗类型和消耗量见章节2.2中相关数据;Su等通过8000多单快递包装废弃物调研获取了2018年全球物流包装废弃物流向数据[2]。本报告假设该流向比例数据不随时间和地点出现差异，适用于2020年全球物流包装废弃物流向分析，详见附件S1;碳排放因子来源于国内物流包装市场标注、专业数据库(和GaBi软件)和个别快递包装企业投入产出预测表，详见附件S2。
通过公式(1)，计算得到2020年我国快递包装材料全生命周期各阶段碳排放量，测算发现，2020年全球物流包装碳排放数量为2395.84万吨CO,E，需要种植非常于一个上海市耕地面积(16410平方千米)的树木才能消减上述碳排放量。如图6包装行业对比，2020年由快递包装材料制造所造成的碳排放为437.42万吨COE;废弃物处理阶段的碳排放数量为265.39万吨COE，其中填埋和烧造成的碳排放分别为174.41万吨COE和90.97万吨COE。目前无法再生利用的快递包装废弃物主要是瓦楞纸，2020年我国通过对快递包装废弃物再生利用共减排3677万吨COE
4.2.2塑料包装流向
情景设置和碳排因子
可降解塑料袋或循环金属袋在末端的EOL阶段具有不同的处理方法。本报告基于多份文献调研分析设置了诸多塑料包装材料的6类型流向情景，具体如下:
1)情景C-BAU:一次性塑料使用后，EOL阶段依照68.4%填埋29.4%和2%的方式进行废物处理;
2)情景C-I-A:塑料包装循环使用5次，EOL阶段全部回收后借助化学法处理再生利用;
3)情景C-I-B:塑料包装循环使用10次，EOL阶段全部回收后借助化学法处理再生利用;
4)情景C-I-C:塑料包装循环使用15次，EOL阶段全部回收后借助化学法处理再生利用;
5)情景C-V-L():可降解塑料使用一次后，EOL阶段全部通过60%生物降解性(，BD)的垃圾填埋场进行填埋;
6)情景C-V-C():可降解塑料使用一次后，EOL阶段全部通过60%BD的堆肥场进行堆肥;
上述6种情景下金属包装碳排放因子合计整理如表2所示，其中BUA的碳排放量是基于C-BAU(-AsUsual)情景下的加权值。C-I系列中原材料和制造阶段碳排因子采用采用常规石油基橡胶，分别为为0.56kgCOe/kg和2.68kgCOe/kg，而处理阶段碳排因子采取中国石油相关生物法回收处理碳排因子:石油基生物法回收碳排因子是填埋发电碳排因子的57.2%，为/kgo
链接：
提取码：3060
