10月16日，在长三角科技产业创新论坛上，上海国创科技产业创新发展中心正式成立。 本届论坛以“科技赋能产业创新”为主题，将围绕国际科技、经济合作、未来技术发展和产业趋势等问题进行讨论和交流。
据国家统计局测算，2018年物流业能源消耗量约为4.36亿吨标准煤，占我国能源消费总量的9.24%，是碳排放增长最快的行业之一在我的国家。 在“双碳”目标下，物流业必将成为“十四五”期间碳排放监管的重点，大力发展绿色低碳物流势在必行。 全球企业持续关注供应链网络系统中的碳排放，这对物流、包装等关键环节产生传导作用。
对此，盒子共享创始人兼CEO廖庆新表示，虽然挑战巨大，但物流包装的“零碳未来”并不遥远。 作为全球智能可回收包装服务公司物流包装技术，盒子共享经历了1.0自主知识产权研发、2.0从单一制造销售到回收服务的商业模式创新、3.0物联网云平台等数字化技术三大阶段，完成工业互联网基础建设。 设施建设不断向数字化、智能化方向发展，为4.0“零碳循环伙伴”目标奠定坚实基础。
截至2021年，中国共享盒子已注册专利840件，获得发明专利97件。 在智能可循环包装领域，持有盒共享专利数量处于全球领先地位。 在结构设计、模具设计、新工艺、新材料、新装备等多个领域达到世界领先水平。 同时，通过覆盖全国的30个大型仓库、2000个上下游服务网点以及近百万个回收共享包装资产池，用户可以轻松便捷地享受回收包装服务。
PaaS（）容器服务和SaaS容器管理服务帮助用户实现从异地到现场精细化管理的打包周期。 数据显示，从PaaS到SaaS的全链路包装周期管理，使周期效率从每年5个周期提升到8个周期物流包装技术，损耗率从传统的15%降低到2%以下，大大降低了用户的成本。包装成本。 经过八年的努力，盒子共享已经完成了“打包+数据+服务”分接式基础设施和网络的建设。 前端龙头连接所有用户，中段是由中心仓库、服务网点、仓储物流运营组成的管网，后端是由原创设计、研发、制造组成的供应链系统。
会议现场，盒子共享还成为上海国创科技产业创新发展中心首批产业赋能签约单位。 未来双方将合作推动产业赋能和科技成果转化。
