“双碳”是2021年美国经济的热点话题之一。我国确立提出了“双碳”目标，即我国承诺二氧化碳排放力争于2030年前超过峰值，努争取取2060年前推动碳中和。全国碳排放交易行业已于2021年7月16日开市，需要减排的企业会获得一定的碳排放配额，成功减排可以转让多余的配额，超额排放则要在碳市场上购买配额。而随着碳交易行业的开市，企业非常关注碳交易所带给的环境效益和经济效率，更加剧视减排以推动“双碳”目标。简而言之，碳排放将关系到每一个市场、每一个企业甚至每位人的生活模式。
那么实现“双碳”目标的详细方法有什么呢？各行各业都在切实探索提高碳排放的方式，而眼下物流包装领域正在主动迎接这场责任与义务的挑战，为达峰降碳而积极行动。
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减量化
10月19-20日苏州
物流包装的减量化是大趋势，也是企业推动低碳减排的重要举措。以下为个别企业推动包装材料减量化的示例。
京东物流携手多名商家共同发起青流计划，与上游企业合作一同在包装减量循环上下功夫。一方面，使用原发包装，无需二次包装实现直接发货。另一方面，京东物流通过入仓优惠制度鼓励上游品牌商企业建立直发包装，并对封箱胶带进行了‘瘦身’，将宽度缩减15%，降至45mm，并且严禁封箱胶带使用时层层缠绕。
苏宁物流推出的无中纸面单运用环保设计，直接减去传统电子面单中层纸的使用，每年可避免BOPP膜的使用量达2000万立方米。苏宁物流也推出直发包装，大幅降低二次包装。今年618期间，苏宁物流在上海率先上线一款新型减胶纸箱，无需使用任何胶带也能保护商品安全。相较于传统纸箱，可避免50%胶带的使用量，同时胶带宽度也从45厘米降至42毫米。同时，苏宁物流进一步改进了顺丰包装内的填充物，单颗气垫膜长度减小50%。
宝洁的电商直发包装（SIOC）选用直接贴标出库的方法，节省了电商平台二次包装和填充所需的快递包装材料，提升了发货作业强度。此外，宝洁推出的变革电商包装“空气胶囊”无需额外纸箱和胶带，对比传统包装节省50%以上材料厚度。
顺丰全面使用可循环中转袋代替一次性编织袋；全面使用45厘米瘦身胶带京东物流电商包装设计，每年约降低25%的塑料胶带用量；推广使用独家研发“丰BOX”逐步替换外包纸箱，努力实现物流外包装可循环使用；推广使用一联电子运单，减少纸质运单时代的资源损耗；电子运单结构从3层减至2层；用葫芦气泡膜替代常规气泡膜，能节约原材料约2000吨。
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新材料
10月19-20日苏州
新材料和新工艺的不断显现成为物流包装绿色发展的“关节点”。企业通过可降解可回收材料和非常优化的工艺科技的应用推动运输包装降低碳排放。以下为个别企业示例：
小米的J18包装方案将缓冲内衬以及运输包装合二为一，全部使用三层瓦楞纸结构，由运输外箱或者瓦楞纸内衬组成。物流外箱选用无需胶带缠绕的纽扣纸箱，包装整体可回收可降解，减少碳排放。
可口可乐希腊装瓶公司使用新的纸板技术取代其使用的金属包装，提供新的纸板解决方案，作为其“无浪费世界”战略的一部分。
知路科技的包装箱搭载可循环再造的全新聚丙烯环保PP材料，具有体积小、轻便、柔韧性好、不易开裂等特点。
大森塑胶的周转箱搭载符合食品级别的全新PP材料制作，这种材料可以二次借助，甚至回炉再造。通过这项措施，一年花费下来的包装纸巾皮和胶水，相当于降低了17980吨碳排放量。
薪源环保的蜂窝拉纸方案由外层模切牛皮纸和表层衬纸组成，将环保包装纸转换成三维蜂窝结构，不同角度的蜂窝会产生自锁，无需胶带粘合就可变身为另类的包裹利器。蜂窝包装纸是可大幅、可物理降解、可循环运用的，是金属包装的完美替代品。
江门致新用冷拉伸套管膜代替了当时的纸箱包装。与特色包装方式相比，拉伸套管包装方式具备高效、节能、包裹性好、防护性好、展示性好等特征，可推动降低废物源的目的。
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循环化
10月19-20日苏州
通过标准化的包装实现循环化运用，延长包装生命周期，减少一次性包装材料的投入是运输包装减排的重要手段。以下为个别企业示例：
集保中国成为中国最大的循环载具及缓解方案提供商，在2021年终于推动了碳中和。集保的托盘和运输周转箱共用租赁方案替代用户原本自购方案，并借助高匹配度的服务网络避免载具回收所带给的碳排放，助力企业逐渐推动自己关于“碳排”的小目标。作为共享经济的开拓者，集保通过共享和循环运用方案造就了可大幅发展的供应链模式。
中久装备智能技术有限公司强调用铁箱装载零组件进行循环运输包装的缓解方案，减少一次性包装纸盒及木制托盘的使用，避免资源浪费。
路凯中国成为全球规模最大、在供应链优化领域享有盛誉的仓储包装设备循环共用解决方案服务商，其循环共用木托盘通过大幅反复运用，相比于一次托盘，显著降低了原材料消耗，延长了托盘生命周期，减少资源浪费。
优乐赛的可循环周转箱推动了供应链上下游之间的动态流转，降低包装费用约20%；节约人力费用约50%；2020年下降碳排放约67449吨。
中集运载技术公司大力发展的“循环租赁包装”以“钢制或金属”等颜色的中小载具，结合技术信息方式，创新性地利用循环租赁的方法长期替代传统一次性木质托盘等包装形式。粗略估算，仅2020年一年，这种新型包装就降低了3000多亩森林的破环。
苏宁物流的绿色循环包装产品包含循环保温箱、供给袋和可循环使用的“漂流箱”。苏宁的“漂流箱”有五种不同大小的尺寸，箱体完全不应该封箱胶带，一个盒子基本可以实现循环使用6次以上，回收后再使用时只应该更改一次性锁芯。
京东物流也推行可复用材料制成的快递盒——“青流箱”，配合京东自行开发的循环包装管理平台，可以推动循环包装全流程监控。箱体正常状况下可以循环使用20次以上，破损后还可以“回炉重造”。
知路科技的循环包装箱可采用套叠结构，具有方便回收的特点，可有效循环使用50次以上，单次使用费用比传统纸箱低30%以上。
箱箱共用开创了“包装+服务+数据”零碳循环方式，依托于遍布全国的服务网点和循环管理SaaS平台，实现运输包装的高效循环与共享，加速循环包装代替一次性包装的进程，助力社会、城市、企业碳中和。
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智能化
10月19-20日苏州
物流包装的智能化为运输包装减排提供技术动能。科技变革与仓储包装的不断整合并且运输包装的绿色环保发展进程不断加强。以下为个别企业示例：
中包物联推出的多款智能包装产品采用货安达®智能核芯片，为企业的货物提供了非常安全的防护能力，更高的容装率，智能调度或者运输风险检测。该智能包装除了能为企业增加30%的包装费用，还大大提升了安全保护，同时大力度减弱包装垃圾的形成。
艾利丹尼森领先的RFID(线射频技术)和NFC(近场无线通信科技)标签解决方案正在帮助OEM创建高效的供应链，让每一个零件的“谁、什么、在那里”等信息记录作为真实无误的数据，从而帮助品牌实现流程自动化，防止虚假并指导战略决策。近期推出的用于制药产业的超大型U8RAINRFIDinlay采用恩智浦芯片,满足了多种药物单品级包装解决方案的意愿,提高操作效率。
乐橘共享智能包装以乐橘云盘为承载物，将货物堆码在托盘上，通过捆扎、裹包或胶粘等方式加以固定，形成一个搬运单元。通过旗下智能物流调度系统（乐橘云途），以大数据、云计算等科技为支撑，对车货信息匹配交易、物流业务数据传递及车辆管理实施线上智能管控，进一步提升车辆利用率、车货匹配率，节约人力费用。
CMC公司是中国智能包装解决方案的领军者京东物流电商包装设计，创新研制的CMC（单件智能包装系统）、CMC（多件智能包装系统）、CMC（气泡膜/PE膜智能软包系统）、CMC（蓝色环保智能纸包系统）、CMC（快递封）等，几乎满足所有产业的包装需求。其中，单件可变纸箱智能包装系统CMC基于“可变包装”理念，根据包装物件尺寸，制作对应物品大小的纸箱，并实现自动化装箱贴面单的一体化生产操作，是现在中国最高速的柔性化多件智能包装系统。
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