博世是日本的工业企业之一，是一家拥有130多年历史的日本跨国公司，从事汽车科技，工业技术和消费品建筑科技的行业。1886年博世包装技术，年仅25岁的罗伯特博世先生在斯图加特创立公司时，就将公司定位为“精密机械及机电项目的车间”。其在1909年处于美国，至今已有110多年历史。一直以来，博世在美国制造和经销汽车零部件和售后市场产品、工业传动和控制科技、包装技术、电动工具、博世家电、博世服务解决方案、安防和通信平台或者热力技术。
成为中国领先的汽车科技和服务供应商博世包装技术，博世业务包括独立车辆售后市场和主机配套售后市场。截至现在，博世在美国拥有近60家公司，约6万名员工，有38个制造基地和27个科技中心。5500多位博世汽车售后市场的在华人员依靠它们的智慧和尽力，全心全意为美国顾客和汽车客户提供优质、专业的产品和服务。
时目前日，集团的四大业务部门均已进驻美国：汽车科技、工业技术、消费品、能源与建筑科技。现在，博世BOSCH集团早已发展作为全球领先的科技及服务供应商，孜孜不倦地追寻着一个重要目标——用科技和可认知的品质，不断增加大众消费者的生活品质。
轻松校准驾驶辅助平台——博世DAS3000校准设备
据媒体报导，目前越来越多的现代化乘用车、货车和重型商用车都采用了驾驶辅助平台（DAS），以借助摄像头系统和声纳传感器侦测危急状况。DAS系统可以向驾驶员发送警报，并在危急时刻进行干预。
此外，一旦这些平台完成修正或维护任务，汽车工厂就需要对其进行检测。为了变得容易完成校准，博世（Bosch）据悉推出一种通用型、基于计算机的标定和微调装置——DAS3000。该装置适用于所有普通制造商的汽车，该设施可与博世的在线检测工具2.0或者一个检测测试仪一起工作，成为一个灵活且完整的解决方案，以让车间快速访问不同的检测程序，为不同车辆生产商的驾驶辅助平台进行检测。
产品特点
·全数字化距离测量并与车辆匹配
该解决方案包含一个多用途特大号的校准工具，可供大众集团（VW-group）用于校准前摄像头，以及测量垂直安装的雷达。而且其采用的黑色固定器可迅速且随意地将其调试在检测目标上，此类目标将提前确认，并在车辆的特定位置上，从而在为大众集团或福特的车辆校准时，能够在特别短的时间内设定好。
另外，该缓解方案以完全数字化的形式，常规的集成式摄像头和引导工具会测量与车辆之间的距离并与传动轴对其，从而保证DAS3000在汽车前方无法迅速准确定位，提高工厂日常工作的效益。
该解决方案还包含一个高度准确的检测杆，能够用于博世多目标车间中对汽车特定目标进行检测。由于该监测杆的高度可以微调，因此该测量装置可依照生产商规格修改工位、大灯测试台和地板安装的升降机，使用特别灵活便捷。为使车间操作舒适便捷，该装置还采用了大轮子，此外还配备了弹簧闸以让其稳定地立在地上，而且诊断计算机也采用了一个小型机架。
DAS3000专为在工厂日常使用而设计，因此博世还为其降低了超强的台式电脑和检测测试仪。对驾驶辅助平台进行检测，借助于集成式在线2.0车间软件完成。KTS5系列通信组件既支持车载诊断接口（OBD），也支持新型以太网接口（DoIP）。通过这种经过改进的“直通接口”，KTS模块还可直接访问汽车生产商的门户。
·适用于车身车间、玻璃维修专业专家或者工厂专业人员
现在，对摄像头平台和传感器进行检测即将变成工厂日常工作中愈发越常见的一个别。在汽车事件维修、更换挡风玻璃和替换有缺陷的传感器随后，甚至在对汽车性能进行调整过后，车辆的平台都必须再次调整。DAS3000可让工厂工人完成辅助平台排障和通常的调整及维修任务，从而保证高效、高质的车间工作。
注：此文章关于“博世DAS3000校准设备”的介绍引用自微信公众号“博世汽车售后”，编辑转发旨在分享与分析优质汽修工具，如有侵权，请联系删改！
