读者张女士前不久网购了一箱水饮料。到货后，她开启一看，奶盒只占了快递箱一半空间，另一半全是泡沫等填充物。张女士说，这种“虚胖”的过于包装，并不少见，“前阵子发现新闻，一家食品公司前高管靠盗卖公司废纸箱包装行业，从中盈利68万元。我也买过这家公司的食品，发现包装很大、东西却极少。他们在包装上消耗之高，真让人吃惊”。
近年来，电商蓬勃发展，快递过度包装问题非常突出。海量快件使用的巨量纸箱、胶带等包装材料，不仅涵盖资源耗费，还可能造成环境污染等弊端，解决过于包装问题得到社会普遍关注。
国家统计局江西省调查大队近期对462位消费者进行调查，数据显示：多数受访者觉得存在过于包装问题，其中64.7%认为快递包装胶带缠绕过多，45%认为包装层数多，33.6%认为快递填充物过多。受访者形容，拆包裹像“玩套娃”，特别是美妆类礼盒类产品，需解开数层胶带、打开厚厚纸盒，去掉泡沫、气泡膜等能够找到自己买的东西。
快递“虚胖”，原因是多方面的。一方面，商家认为精美包装可以让商品看上去非常“高大上”。在天猫平台经营化妆品零售店的王女士表示：“很多用户会把包装成为评判指标之一，有之后就会由于包装简陋给中评或好评。”她也认为“这样包装浪费人力，大幅降低了利润”，但为了“好评”，“宁可盲目，也不能简陋”。
另一方面，快递企业也会叠加包装。某快递公司分拣员盛先生表示，快递物品即使外包装完好，内物破碎，快递公司没有责任，反之就不能免责。“工艺品、电子产品等易碎或贵重物件，我们都会包得非常复杂，用金属泡沫或废弃纸张填充，加上纸板后再裹上厚厚的胶带，有的还加上木头框作支撑。”他说，这类物件一旦受损，要赔偿几百甚至上千元，“送一个快件，快递员只赚几块或者几分钱，根本赔不起”。
一位知情专家认为，快递企业过分包装还有一个因素，就是不同程度存在的暴力分拣问题。近几年，每到大型网络购物节，海量快递涌入分装点，分拣员人手不足，高效率工作的状况下，追求强度成了首要任务，很易于导致快件损坏。为了确保分拣流畅运作，快递公司选用通过提高包装来防止损坏。
《邮件快件包装管理办法》今年3月12日率先实施，明确了快件包装选择要求，包括设立实施包装物管理体制、按要求使用环保材料、包装减量化机制等事项，同时引导寄递企业成立建立工作模式和回收流程，对包装物进行回收再借助。
对此，盛先生说：“这几个月，公司尽量简化包装，对易碎品，要求我们先联系客户，签署免责协议分摊风险。另外，我们今天也要求用可回收的防摔泡沫取代不环保的塑料泡沫。”不过，有业内专家透露，管理方法多是推荐性规定，不具强制性，如果采取绿色环保包装，势必要提高利润，“这应该消费者与快递企业一同认可和承受”。
北京交通学校经济管理大学物流管理系博士汝宜红认为，快递过度包装的现象与民众生活水准提升、消费多元化个性化密切相关，“大家更在意消费感受，维权意识也增加了，加之物流、销售等企业维护口碑的意愿和费用提高包装行业，这些都是导致过于包装的缘由”。
她建议，应当从推进各行业整体升级、快递包装市场变革发展、绿色发展等方面解决过于包装问题，网购相关企业和经理部门也要通力合作，从前、中、末端分层次地共同治理。
“在末端，督促快递网点及社区主动建立回收点，做好包装物垃圾分类回收工作；中端，培植生产企业的制造链和商品的供应链之间深度整合和认同，尝试由企业自行完成从制造、销售到仓储的全套服务体系；后端，需要相关部门进一步推行具体要求。”汝宜红表示，消费者也要尽量改变消费理念，尽可能进行更为环保的选择。
《人民日报》(2021年08月23日07版)
